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京东物流市值能超过顺丰?电子商务前景怎么样?

京东物流市值能超过顺丰?电子商务前景怎么样?-第1张图片-雅森财富网

本篇文章给大家谈谈京东物流市值,以及京东物流市值能超过顺丰对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!

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Q1:属蛇的富豪有哪些,千万别娶属蛇的女人

属蛇的富豪有哪些

2022 年是农历辛丑牛年,生肖属牛的人值太岁,也就是我们常说的本命年。你知道有哪些富豪属牛吗?不妨一起来看看:

根据《2022 胡润百富榜》显示,上榜中属兔的最多,已连续9年表现更佳,占比达11.8%。代表人物有新希望集团(1600亿)、吉利集团李书福(1200亿)、苏宁张近东(1020亿)、融创集团孙宏斌(720亿)。

排在第二位属相的是龙,属于隐形冠军,首富马云(4000亿)就在其中。除此之外还有龙湖地产吴亚军(1100亿)、长城汽车魏建军(450亿)。紧随其后的属相是蛇,代表人物有牧原集团秦英林(2000亿)、申洲马建荣(700亿)、日照钢铁杜双华(500亿)。

属牛的富豪不算太多,排在倒数第二位,前100名中仅有7人上榜。排名最靠前的是京东创始人刘强东,身家1600亿元。代表人物还有宁夏首富、宝丰集团创始人党彦宝(700亿);盛大 络创始人(440亿),曾在31岁时成为中国首富;福建前首富、新华都创始人陈发树(530亿)。

现年48岁的刘强东,出生于江苏宿迁。小时候父母常年外出驶船,他和妹妹就被寄养在家。“不识字,从小到大一直都是自己做主”。除了养成独立的性格,他的学习非常刻苦,成绩一直名列前茅。高考时以688分成为宿迁市状元,考入大学学系。

离开家乡时,背着76个茶叶蛋和外婆缝在里的500元现金,这些都是亲戚朋友和村民凑出来的。对此刘强东一直铭记于心,并表示:“父老乡亲们的恩情,我会用一辈子来还!”

大学毕业后他南下广东,在一家日企工作。两年后回到,在中关村租了一个摊位,取名京东多媒体,售卖DVD光盘。当时大多数人是掺杂着、次货在卖,以谋取更多的利润。刘强东坚决拒绝,尽管损失了一些生意,但诚信经营赢得了好口碑,逐步成为国内更大的光磁产品商。到03年的时候,已经开出12家连锁店。

然而天有不测风云,这一年线下生意受到巨大冲击,京东多媒体也未能幸免。刘强东并没有退缩,而是试图通过互联 来延续生意,发动员工在 上各个相关子进行推销。结果有一位在下面留言:“京东多媒体是他认识的唯一一家不光盘的公司。”

这句话换来了21名 友对京东多媒体的信任,刘强东曾回忆道,“没有那个总说的,绝不会有京东电商。”这也侧面印证他的选择是对的,如果没有五年来的正品坚持和积累,就不会有危机中的一句良言。第二年年底,他做出大胆决定:关闭实体店,All in电子商务。

经过十余年的发展,京东已成为国内三大电商之一,市值达1.24万亿港元。去年第三季度,公司实现净收入1742亿元,同比增长29.2%;净利润为56亿元,同比大涨80.1%,连续6个季度实现盈利。月活用户达到4.416亿,同比增长32.1%,单季新增2420万。

除了自身表现出色外,旗下还孕育出三只独角兽。其中,京东物流去年前三季度收入达到495亿元,同比增长43.2%。日前已启动在的上市计划,估值高达400亿美元(约合2580亿元),有望成为京东、、京东健康之后,刘强东名下第四家上市公司。此外,京东科技、京东工业品也正排队上市。因此有媒体预测,他未来将问鼎中国首富。能否实现,就留待时间告诉我们答案。

以上就是与属蛇的富豪有哪些相关内容,是关于互联网电商的分享。看完千万别娶属蛇的女人后,希望这对大家有所帮助!

Q2:德威股吧

京东物流东方财富网:市盈率TM 29.32 市净率MRQ 3.65 每股收益TM 16.6941 每股净资产 138.6201 每股股息(USD) 一 周息率 收入总额 6756.85亿 收入总额同比 29.57% 归母净利润 16.05亿 归母净利润同比-93.60% 毛利率 13.61% 净利率 0.13% ADS份数, 15.53亿 总市值(USD) 1212.95亿。

拓展资料

1.京东集团发布2020财年第四季度和全年业绩报告,并披露近期发展情况。京东表示,2021年2月16日,京东物流通过其联席保荐人,向香港联交所提交上市申请表格(A1表格),以申请批准于香港联交所主板上市及进行股份(即京东物流股本中每股面值0.000025美元的普通股)买卖交易。目前无法确定是否或何时可以成功上市。京东集团(纳斯达克股票代码:JD;港交所股票代号:9618)发布了2020年第四季度和全年业绩,主要核心业绩指标均超出市场预期。

2.2020年第四季度,京东集团净收入为2,243亿元人民币,同比增长31.4%,其中净服务收入为321亿元人民币,同比增长53.2%,占净收入的比重达到14.3%;2020年全年净收入为7,458亿元人民币,其中净服务收入为939亿元人民币。 截至2020年12月31日,京东过去12个月的活跃购买用户数达到4.719亿,全年净增了近1.1亿活跃用户,超过80%的新增活跃用户来自于下沉市场。受全球疫情等因素影响,国内就业形势趋紧,京东体系上市公司及非上市公司仍实现了2020年净增10万名员工,截至2020年12月31日员工数已达36万人。

3.京东物流在创造盈利条件,这从去年完成的组织架构也可见一斑。京东物流此前的一级组织架构为:物流开放业务部、物流规划发展部、仓储物流部和大件物流部等。调整后为:七大区域、云仓、服务+、跨境、冷链和快运等部门。可以看出,升级后的架构由原来的以“运营为主”转向以“经营为主”,每一部分业务单独面对市场,吸引客户。每一部分业务最终面对的不是京东商城,而是第三方客户。 上述京东物流人士表示,京东物流近期的人员调整也在以此为核心,公司将运营相关事业部的人数缩减了一半,将集团的运营职能下放到华北、华东、华南等七大区域。 由此可以看到,京东物流更加以“利润”为中心,更重要的是,京东物流在大力铺展各项业务。例如年初左右开始运行的航空件业务。

Q3:阿里和腾讯市值约为京东的10倍,为什么世界500强排名低于京东?

7月22日,2019年《财富》世界500强榜单发布,在上榜的500家公司的总营业收入近32.7万亿美元,同比增加8.9%。其中:华为以营收1090.30亿美元排名第61位,排名较去年提升11位,领衔内地科技公司榜;其他上榜的内地科技企业还有:京东(第139位)、阿里巴巴(第182位)、联想(第212位)、腾讯(第237位)、中国电子(第375位)、小米(第468位)。


很多朋友觉得不可理解:为什么京东排名会超过阿里43位,超过腾讯98位,排名内地科技公司第二位、互联网公司第一位?因为在大家的潜意识里“不管是从社会影响力,网民普及广度和深度,用户数量和忠诚度,还是市值、营收和净利润”等这些指标,京东都差阿里和腾讯很远很远。


这就要从《财富》世界500强的排名规则说起了。


因为《财富》世界500强榜单,主要是依照每家公司过去一年公开的主营业务收入进行排名的,而不考虑公司市值、资产规模、盈利(或亏损)等指标。


采用企业主营收入作为指标,可以更稳定的衡量一家公司在过去若干年的业务增长情况,同时也可以根据不同行业的上榜数量,来判断一个行业的兴衰。


而像《福布斯》等同类榜单,更倾向于市场对公司的价值判断,往往是会采用市值作为衡量指标。由于采用市值来作为指标,受到宏观经济、市场环境、股价涨跌等各种因素的影响,波动较大。因此福布斯企业榜单更倾向于在短期内判断一家公司和一个行业的市场追捧程度。


实际上,相对于《福布斯》以及胡润等同类榜单,《财富》世界500强排行榜更受到全球经济界高度认可。


另外,京东和阿里的商业模式也有不同。京东是自营电商为主,也就是京东是自己需要卖货的,卖的越多营收自然是越高。而阿里巴巴是以建立平台为主,完全不需要自己销售东西,其收入主要来源于广告和平台服务费。


来看下京东,阿里,腾讯的商业模式:


京东:商业模式以B2C为主,大部分营收来至于自营的商品销售。也就是京东自营卖出去的商品都计入了世界500强的数据统计范围。2018年,京东实现营业收入是698.48亿美元。


阿里:阿里属于平台型公司。营收主要来至广告和为商家的VIP服务费。而阿里巴巴和淘宝平台交易产生的巨量商品交易营收,则不会计入世界500强的统计范围;因为那属于各大小商户的营收,不属于阿里的营收。2018年,阿里实现营业收入是561.47亿美元。

Q4:电子商务前景怎么样

零售电子商务行业主要上市公司:目前国内零售电子商务行业的上市公司主要有阿里巴巴(BABA)、拼多多(PDD)、京东(JD)、唯品会(VIPS)、逸仙电商(YSG)、苏宁易购(002024)、达达(DADA)、南极电商(002127)、中国有赞(08083)、微盟集团(02013)、良品铺子(603719)、宝尊电商(09991)、小熊电器(002959)、国美零售(00493)、三只松鼠(300783)、壹网壹创(300792)、丽人丽妆(605136)、光云科技(688365)、值得买(300785)、乐信(LX)、水羊股份(300740)、酷特智能(300840)、若羽臣(003010)、1药网(YI)、云集(YJ)、趣店(QD)、宝宝树集团(01761)、优信(UXIN)、蘑菇街(MOGU)、团车(TC)。


本文核心数据:零售电商企业资产规模、市场规模、上市企业市值规模


行业概况


1、定义:通过网络渠道进行商品交易的业态


零售电商狭义指通过网络渠道进行商品交易活动,包括实物商品交易及虚拟商品交易。广义上来说零售电商是一种业态,包含平台、商家、品牌、用户、服务商等。按模式分,有C2C、B2C、C2M、B2B2C等;按品类分,有综合电商、垂直电商;按交易市场分,有进口跨境电商、出口跨境电商;新电商有会员制电商、直播电商、精品电商、小程序电商等。


2、产业链剖析:领域不断细分,电商平台数量较多


电子商务从诞生一刻起,就不仅仅是一个孤立的产业或系统,更是一个产业带动性强、辐射面广的产业链,甚至需要政府、组织、社会、公众、媒体及诸多关联行业参与的庞大生态系统。而在“大电子商务产业链”理念中,融合了当今中小企业应用电子商务最广泛的几个层面,包括平台、人才、会展、搜索、物流、第三方电子商务、软件、信息化、金融、第三方诚信评估等九大服务商构成。


电子商务产业链主要涵盖了生产者到消费者中间所涉及到的商品供应商、电商平台以及电商物流、支付等环节。


当前国内零售电商企业越来越多。一方面,由于移动互联网时代的到来,人们的消费习惯逐渐向移动端转移,另一方面,Z世代正在迅速成长为核心消费人群,作为伴随移动互联网成长起来的原生网民,线上购买商品逐渐成为消费者的首选购物方式。


众所周知,电商购物领域一直以来都是两家独大,淘宝和京东,随着近几年的快速发展,两者的体量也是越来越大。后来随着新电商开创者拼多多加入,三足鼎立,同一模式下,其他电商很难再有出路,于是中游电商平台逐步向模式创新和领域细分。例如唯品会的特卖模式,小熊电器主营家电销售,三只松鼠主营零食销售,丽人丽妆以主营化妆品销售。


行业发展历程:目前行业处在模式创新领域不断细分阶段


这些年来,伴随着我国国民经济的快速发展以及国民经济和社会发展信息化的不断进步,我国零售电子商务行业虽然历经曲折却仍然取得骄人成绩。纵观零售电子商务发展历程,可以将其划分为3个历史阶段:


行业政策背景:政策加持,零售电商行业热度持续增加


电子商务作为数字经济的突出代表,在促消费、保增长、调结构、促转型等方面展现出前所未有的发展潜力,也为大众创业、万众创新提供了广阔的发展空间,成为我国应对经济下行趋势、驱动经济与社会发展创新发展的重要动力,零售业作为国民经济的重要一环,又是密切联系大众消费者的行业。


近年来我国电子商务持续快速发展,各种新业态不断涌现,在增强经济发展活力、提高资源配置效率、推动传统产业转型升级、开辟就业创业渠道等发面发挥了重要作用。近年来,电子商务行业政策持续加码,助力行业加速发展。


行业发展现状


1、零售电商总资产规模:资产总额2.4万亿元,平均资产356.8亿元


总资产百亿元以上的为:阿里巴巴13690亿元、京东4223亿元、小米集团2536.8亿元、苏宁易购2121亿元、拼多多1589亿元、国美零售704.94亿元、唯品会589.4亿元、趣店134亿元、中国有赞122.12亿元、宝尊电商104.7亿元。其余电商资产在百亿元以下,总资产上,超万亿的仅阿里巴巴一家,超千亿元的有五家。零售电商上市公司中,总资产金额悬殊极大,大部分零售电商上市公司资产在百亿元以下。


2、零售电商净资产规模:净资产规模近1.4万亿,平均净资产755亿


净资产百亿元以上为:阿里巴巴9285亿元、京东2216亿元、苏宁易购768.3亿元、拼多多601.8亿元、唯品会293.9亿元、趣店119.1亿元。其余均在净资产百亿元以下为,净资产上,超千亿元仅3家,百亿元以上的有7家。大部分零售电商上市公司净资产不仅百亿元以下,并且多数集中在50亿元以下。


3、零售电商市场规模:营收总额超2万亿元 平均营收668.38亿元


营收百亿元以上为:京东7458.02亿元、阿里巴巴5298.94亿元、苏宁易购2523亿元、小米集团2458.66亿元、唯品会1019亿元、拼多多594.92亿元、国美零售441.19亿元、乐信116.5亿元。


营收百亿元以下为:三只松鼠97.94亿元、宝尊电商88.52亿元、1药网82.03亿元、良品铺子78.94亿元、达达57.4亿元、云集55.3亿元、逸仙电商52.33亿元、丽人丽妆46亿元、南极电商41.72亿元、御家汇37.15亿元、趣店36.88亿元、小熊电器36.6亿元、微盟集团19.69亿元、中国有赞18.21亿元、壹网壹创12.99亿元、若羽臣11.36亿元、什么值得买9.09亿元、酷特智能6.25亿元、优信5.65亿元、蘑菇街5.12亿元、光云科技5.1亿元、团车3.30亿元、宝宝树集团2.12亿元。


4、零售电商净利润规模:阿里、京东和唯品会排名前三


净利润为正的为:阿里巴巴1557.87亿元、京东494亿元、唯品会59.07亿元、南极电商11.88亿元、趣店9.58亿元、乐信5.95亿元、小熊电器4.28亿元、宝尊电商4.26亿元、良品铺子3.43亿元、丽人丽妆3.39亿元、壹网壹创3.1亿元、三只松鼠3.01亿元、值得买1.56亿元、水羊股份1.4亿元、光云科技0.94亿元、若羽臣0.88亿元、酷特智能0.47亿元。


净利润为负的为:云集-1.46亿元、团车-1.63亿元、蘑菇街-2.88亿元、中国有赞-2.95亿元、1药网-4.56亿元、宝宝树集团-4.7亿元、微盟集团-11.57亿元、达达-17.05亿元、优信-26.23亿元、逸仙电商-26.88亿元、苏宁易购-42.75亿元、国美零售-69.94亿元、拼多多-71.8亿元。


注意:红色数据代表亏损


5、零售电商市值规模:零售电商总市值达5.3万亿元 平均市值924亿元


零售电商中阿里巴巴进入“万亿俱乐部”,京东、拼多多进入“千亿俱乐部”。市值排名前十的分别为:阿里巴巴34195.61亿元、拼多多7419.02亿元、京东7140.51亿元、唯品会738.61亿元、苏宁易购549.3亿元、达达330.34亿元、逸仙电商275.09亿元、南极电商251.9亿元、微盟集团225.40亿元和国美零售168.32亿元。


行业竞争格局


1、区域竞争:浙江、上海、北京和广东企业密度最大


从零售电商上市企业数目来看,浙江、上海、北京和广东企业密度最大,其中浙江和上海拥有零售电商上市企业数量分别为7个,北京拥有6个,广东拥有5个,安徽、湖北、湖南、江苏、山东各拥有一个。从零售电商上市企业市值来看,浙江拥有的零售电商上市企业市值总和最大,达到13895亿元,其次是北京5133亿元,江苏2121亿元。


2、企业竞争:零售电商企业之间差距天壤地别


零售电商之间的竞争非常激烈,按照市值划分,阿里巴巴凭借万亿市值独占第一梯队,京东、拼多多和苏宁易购市值在千亿级别占领第二梯队,其余各零售电商市值都在百亿及以下,20余家零售电商企业市值不足百亿。


按照营收划分,阿里巴巴、京东、苏宁易购、唯品会营收都在千亿级别,坐在第一梯队,拼多多、国美零售和乐信营收百亿级别占领第二梯队,其余各零售电商营收都在百亿及以下,20余家零售电商企业营收不足百亿。


中国零售电商业务营收百亿元以上为:京东7458.02亿元、阿里巴巴5298.94亿元、苏宁易购2523亿元、唯品会1019亿元、拼多多594.92亿元、国美零售441.19亿元,分别占比40.84%、29.02%、13.82%、5.58%、3.26%和2.42%。


总资产上,超万亿的仅阿里巴巴一家,超千亿元的有五家。零售电商上市公司中,总资产金额悬殊极大,大部分零售电商上市公司资产在百亿元以下。


行业发展前景及趋势预测


1、消费升级推进品质化电商模式发展


目前,消费者更加关注商品品质而非价格,电商正在从单纯的销售行为转向更精准地满足消费者的内在需求,消费结构升级趋势更加明显。国内消费升级还在继续,从未来一段时间来看,向上游制造商渗透的品质化电商模式,仍将是网上零售业升级的重要趋势之一。


2、农村网络消费增速加快


电商企业渠道下沉和海外扩张带动了农村电商和跨境电商的快速发展,使农村的网购消费潜力和网民对全球优质商品的消费需求进一步得到释放,进而带动网络购物市场的消费升级。


3、跨境网购更加普及


进口跨境电商发展环境进一步优化,随着国家进口关税的降低,将能极大地促进进口跨境电商的发展。进口关税调整将促进更多国外产品通过正规渠道进入国内,实现消费留在国内,税收留在国内,也会让商品的品质和供应链管控更有保证,从而减少海淘税收监管的盲区。


以上数据来源于前瞻产业研究院《中国电子商务行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

Q5:刘强东的京东物流上市在即,连亏14年预估市值400亿美元

十年前, 科技 圈有这样一个有趣的描述——把京东的网站外皮扒掉,这家公司其实是一家物流公司。类似的,在刘强东的早期规划中,自建物流是其区别与阿里体系的最大杀手锏。如今,京东物流终于在独立14年后启动上市,而被誉为“隐形第二大物流公司”的它,能在资本市场激起什么样的波澜?

2月16日晚间,京东物流向港交所递交招股书,正式启动IPO。其中,京东集团持股近九成,高瓴、腾讯、中国人寿等均有入股。

招股书披露的业务数据颇为亮眼,亏损14年的京东物流,如今似乎已看到了盈利的曙光。若能成功独立上市,打通二级市场融资通道,京东物流也有望在快递行业“三国杀”中战得更为游刃有余。

更重要的是,继京东数科和京东 健康 后,京东物流将成为京东系拟分拆上市的第三子,业界预估其市值有望冲击400亿美元,有望成为京东系在资本市场的又一员大将。

京东IPO第三子

2月16日晚间,京东物流向港交所递交了招股书,联席保荐人为美国银行、高盛、海通国际等。受该消息影响,京东美股盘前直线拉涨,一度涨超4%。

招股书显示,京东物流将自己定义为“中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商”。根据第三方机构2019年的数据,从营收规模上看,公司为国内最大的一体化供应链物流服务商。

股权结构方面,京东物流受京东集团及刘强东等共同控制,京东集团直接持股79.12%,京东物流供应链公司持股7.9%。除高瓴旗下HHJL与EastarCapitalFundL.P分别持股2.9%以外,中国人寿、腾讯旗下意像架构投资、千山物流基金、永泰资本等机构持股均不超过1%。

京东集团称,分拆计划的细节尚未敲定,包括全球发行的规模和结构;完成拟议的分拆后,公司将继续间接持有京东物流50%以上的股份。

如今,京东物流已然成为继京东数科和京东 健康 后,京东集团拟分拆上市的第三枚棋子。

关于此次上市募资目的,京东物流表示拟将用于升级和扩展物流网络,开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术,扩展解决方案的广度与深度,深耕现有客户,吸引潜在客户等,以提升核心竞争力。

此前,物流板块作为刘强东重金投入的“亲儿子”,2018年至2020年第三季度的11个季度内,累计技术投入高达46亿,技术投入在总收入中平均占比达到3.4%,领先同业。若京东物流独立上市成功,二级市场融资渠道得以打通,未来在一众上市公司同行面前相比也能更加游刃有余。

不过,作为“三驾马车之一”的京东物流,独立上市的战略意义或许比京东数科和京东 健康 高得多。

早在2020年初,京东创始人刘强东在公司的内部信中就将京东集团的定义从“以零售为基础的 科技 服务公司”转化到“以供应链为基础的技术与服务企业”,将物流放在了业务重心的位置。虽然自建物流体系的重资产模式争议不断,但在多年来重金投入,扩大规模效应的背景下,如今京东物流经营情况逐步好转,即将扭亏为盈。

若京东物流上市顺利,意味着京东“三驾马车之一”的物流板块终于具备了独立造血与融资的能力,对于母集团而言,或许也有望迎来价值重估的转折点。

成立14年,终于盈利在望?

事实上,京东物流板块成立14年都未实现盈利,一路走来不乏争议。欲独立上市的京东物流是否具有独立造血的能力,也成为二级市场投资者关注的重点。

业绩方面,公司三年营收规模可观,增速较高,且有加快的趋势。 招股书显示,京东物流2018至2020年前三季度收入分别为379亿元、498亿元、495亿元,2019年营收同比增速高达31.6%,2020年前三季度营收同比增速则进一步提升至43.2%,远超同期顺丰的29.84%增速。

虽然公司至今仍未实现盈利,但公司盈利能力亮眼,三年内毛利润增速超400%,毛利率增速超200%,如今净亏损大幅收窄,盈利似乎已经不远。

招股书显示,虽然在2018年至2019年,京东物流分别亏损了28亿元、22亿元,但到了2020年前三季度,公司亏损已经大幅缩减至1170万元。

其中一部分影响因素是政府的大额补贴。2018年至2020年前三季度,政府分别对京东物流补贴了3948万元、1.04亿元、2.98亿元,然即便扣除政府补贴,京东物流净亏损仍显示大幅收窄。

另外,亏损收窄的背后自然少不了盈利能力的提升。2018至2019年,公司毛利润从10.8亿元增长至34.3亿元,翻了三倍多,毛利率则从2.9%大幅升至6.9%;2020年前三季度的数据则更为亮眼,收获毛利润54.2亿元,毛利率飚升至10.9%。

关于毛利率增长的原因,公司表示,是由于收入显著增长带来的规模效应,以及疫情期间减免社保等政府补助措施,降低了企业运营成本,提升了经营效率。

另一方面,外部客户收入占比超四成,也意味着京东物流对母集团的依赖逐渐减弱。

自2017年起,京东物流全面对外开放,外部客户收入占比不断提升,2018至2020年前三季度,公司外部客户收入占比分别为29.9%、38.4%与43.4%,增速显著。京东物流主动表示,现在和将来不会极大依赖京东集团。

招股书显示,京东物流的服务产品主要包括仓配服务、快递快运服务、大件服务、冷链服务、跨境服务等,截止2020年三季度末,京东物流已服务了超过19万家企业客户,覆盖快消、服装、家电、家具、3C、 汽车 和生鲜等多个行业。

估值400亿美元,仅次于顺丰

根据国家邮政局最新公布的2020年快递服务调查数据,京东物流无论是从总体满意度还是72小时准时率排名方面都排进了行业前五。去掉“国家队”中国邮政,如今快递服务行业似乎已成京东、顺丰、与通达系三分天下之势。

除了京东物流,快递行业头部玩家均已上市,龙头老大顺丰控股市值超过5000亿之外,“三通一达”的市值均在500亿元以下。而据业内预计,京东物流估值可能达到400亿美元左右,上市后有望坐上仅次于顺丰的“行业老二”宝座。

分析观点指出,快递物流行业已从增量竞争逐渐进入到存量竞争的阶段,经过较为残酷的价格竞争,最后整个市场的需求会集中到龙头企业的手里。2020年或许是快递行业进入战国时期第一年。从投资角度看,一方面商务快递的龙头公司正在多元化扩张,另一方面,在电商快递领域,龙头企业正在建立壁垒,其投资价值会不断凸显。

值得一提的是,京东物流早就在二级市场有所布局。 2016年4月,京东物流与达达集团签订了业务合作协议,使用其实时配送平台,补充最后一公里配送能力,后者已经于2020年在纳斯达克上市。而在2021年1月的最新一轮组织架构调整中,京东物流迎来了新CEO余睿,其同时兼任京东刚刚达达集团的董事,这在当时也被认为是京东物流提速IPO的重要信号。

分析观点认为,京东物流如能顺利IPO,将会加速市场份额的转化,特别是加速其国际化和下沉网络建设速度,以规模换效益。与此同时,资本系的合纵连横也将相应提速;但是总体来看,京东物流、顺丰和通达系(包括菜鸟网络)的三足鼎立之势还将长期存续。

有市场人士进一步指出,还需要考虑近期香港新股火热的大环境,预期京东物流同样会获得市场热烈追捧,有望成为香港又一只数千亿市值的大型新股。

关于京东物流市值和京东物流市值能超过顺丰的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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